Con las características
tales como una pieza de bajo CG Chasis, retroceso comenzó NX 3,0 .18 ci nitro
motor de alta potencia, largo viaje lleno de aceite crisis,
el pleno
rodamientos de bolas, la
MT-SPPEC 3.0 NX es cargado con las características que le permite dominar con
facilidad su competencia !This R eady
T o R un Monster Truck is more than just eye
catching and loaded with race inspired features, it¡¦s at the top of its game!La I T
o R Eady un Monster Truck es algo más que la captura de los ojos y
cargado con la raza inspirado características, es en la parte superior de su
juego!
The reliable and efficient
shaft driven 4WD system combined with a 2 speed automatic transmission gives you
over 45 mph excitement out of the box.La fiabilidad y la
eficiencia de eje impulsado 4WD sistema combinado con una transmisión automática
de 2 velocidades le da más de 45 mph emoción fuera de la caja.
Pero, no sólo puede MT-SPPEC 3.0 NXc levantarse e ir, con sus potentes frenos de
disco, 45 mph balísticos que puede ser llevado a un chirriar detener.
MT-SPPEC 3.0 NX está equipado con un depósito de combustible 125cc para
proporcionar más de 10 minutos de R / C diversión.Si
está buscando su
próxima RC Monster Truck, no busque más, el CEN
MT-SPPEC 3.0 NX inscribe en el proyecto de ley.
Basado en la misma plataforma que tuvo Andrew Smolnik
al círculo del ganador en el NORCCA nacionales
Monster Truck Race, la carrera de NX del
patrimonio permite la manipulación y nítidas raza demostrado durabilidad.
MT-SPPEC 3.0 NX
Longitud
Distancia entre ejes
Anchura
Liquidación
Peso
9253
435mm
355mm
299mm
60mm
3kg (6.6lb)
Video provided by R/C Universe
Comienzo de la página de soporte de placas de abrazadera La columna vertebral a
la rígida concepción de la MT-SPPEC 3.0 es la llave de la placa superior de
apoyo que refuerza el chasis, quitando todos los flex no deseados en el chasis.
Powered by NX 3.0 Este
motor está específicamente diseñado y desarrollado con el monstruo de camiones
en mente. NX 3.0 Motor bombas masivas de poder sobre el rango de 25,000
RPM. Highflow combinada con un colector de aluminio y tubería
especial compuesta sintonizado. MT-SPPEC 3.0 NX alcanza 45 + mph en ningún
momento, haciendo es uno de los más rápidos en el mercado MT.
2 Velocidad de
Transmisión MT-SPPEC 3.0 NX viene
con un ajuste automático de dos velocidades de transmisión que lleva el camión a
sus límites desde el 1 al 2 de artes!
Skyion DX-FM Radio Digital Pro ofrece una
experiencia digital como ninguna otra. Con funciones que van desde doble
tipo digital a 10 modelos de memoria, el sistema de radio Skyion le da un R
/ C experiencia que va a intensificar sus sentidos.
www.skyion.net
Unidad de eje de
ferrocarril MT-SPPEC 3.0 NX eje
central del tren de potencia transferencias al instante.The
center shaft drive train system eliminates drag so that more power is
transferred to the wheels. El centro del eje tren elimina sistema de
arrastre para que se transfiera más poder a las ruedas.
144 oz alto par
para los dos servos de dirección y acelerador están incluidos. Los servos
de alto par motor son de aluminio de alta calificar engranajes
internos de apoyo por bolas s.Usted nunca necesidad de
gastar $ 200 para actualizar su servos
Completo rodamientos
de bolas Incluye todo el MT-SPPEC
3.0 NX son los rodamientos de bolas muy suave por el CEN Racing.Estos rodamientos se
construyen a la última vez que ofrece un muy buen drivetrain.
CG baja Laydown
Directivo servocontrol El servo de dirección
está montado directamente sobre el chasis que proporciona un gran centro de
gravedad más bajo y aumenta la eficiencia de gobierno.
CVS (Constant
Velocity Ejes) MT-SPPEC 3.0 NX viene
con velocidad constante frente Ejes que las transferencias de energía a partir
de la NX 3.0 motor a las ruedas con la eficiencia al mismo tiempo que ofrece
durabilidad
Suspensión de pivote
de bolas Pivote pelota permite la
suspensión de diversas tunability desde combadura a lanzador.TTuning
para tu auto se convierte en diferentes terrenos de la segunda naturaleza con
muy buen pivote pelota suspensión.
Doble cámara con
tubo sintonizado con alto flujo de colector
Super pesado
dedo del pie trasero regulable en barras
4 ruedas de
frenado
125 tanques de
combustible con filtro de combustible
De alto
rendimiento de teflón embrague zapatos
Lleno de aceite
durante los choques bobina
Super endurecido
anillo piñones y engranajes
Selladas de
radio y caja de baterías
Una pieza Countersunk
Chasis El rígido chasis de una
sola pieza está completamente countersunk y está equipada con patada frontal
para mejor manejo.
